IJPEM

Influence of Process Variables on the Stamping Formability of Aluminum Wing Nose Rib
다곡면 형상을 가진 항공기용 리브 최적 스탬핑 성형공정에 대한 연구


박상후/부산대학교




  • 항공기 날개에 사용되는 리브는 다양한 곡면 형상을 가지고 있으며, 스탬핑 성형 동안 얇은 블랭크는 압축과 인장 등 다양한 하중에 의해 주름 발생, 국부적인 두께 변화, 파손 및 성형 후 스프링백 등의 결함을 유발할 수 있으므로, 정밀성형을 위한 최적의 성형공정에 대한 연구는 수행되었다.

  • 완전요인배치법과 대변형 탄소성 성형해석을 통해 공정변수인 다이 코너 반경, 블랭크 홀드 간격, 다이와 펀치의 간격에 따른 블랭크 두께 변화율, 스프링백 양에 대하여 예측을 하였다.

  • 완전요인배치법과 대변형 탄소성 성형해석을 통해 공정변수인 다이 코너 반경, 블랭크 홀드 간격, 다이와 펀치의 간격에 따른 블랭크 두께 변화율, 스프링백 양에 대하여 예측을 하였다.

  • 두께감소율과 스프링백 양에 대한 공정해석 예측 결과와 실험 결과는 잘 일치하였으며, 제시된 결과에 대한 타당성은 확인되었다.
 
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